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合肥工業(yè)大學(xué)摩擦學(xué)研究所創(chuàng)建于1982年，是全國最早從事專業(yè)摩擦學(xué)研究的單位之一，長期從事機(jī)械工程摩擦、磨損與潤滑研究。多年來，研究所獲得了國家自然科學(xué)基金的連續(xù)資助，主持承擔(dān)過國家863等重要研究項(xiàng)目，完成各類科研項(xiàng)目百余項(xiàng)，獲得省部級科技獎(jiǎng)10余項(xiàng)，發(fā)表論文300余篇，專利10余項(xiàng)，主（參）編著作9部。
目前，擁有一系列先進(jìn)的摩擦學(xué)實(shí)驗(yàn)與測試設(shè)備，儀器設(shè)備固定資產(chǎn)800多萬元,科研實(shí)驗(yàn)用房面積1000多平方米�，F(xiàn)有專職科研人員16人，其中博士生導(dǎo)師2名，教授（研究員）6名，副教授（副研究員）2名，講師和工程師8名；在讀博士、碩士研究生50余人。五人分別受聘擔(dān)任全國摩擦學(xué)會(huì)常務(wù)理事、摩擦學(xué)學(xué)會(huì)減摩、抗磨材料專業(yè)委員會(huì)副主任、摩擦學(xué)測試技術(shù)專業(yè)委員會(huì)委員和青年工作委員會(huì)委員。
研究所圍繞摩擦學(xué)前沿領(lǐng)域，面向國家和地方重大需求，利用我們從事摩擦學(xué)研究積累起來的深厚基礎(chǔ)，積極滲透和參與到國家重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)中去，開展前瞻性和開拓性研究；理論研究和應(yīng)用研究并重，形成了對國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)意義重大、處于本學(xué)科發(fā)展前沿的下列研究方向：
1．車輛摩擦、潤滑與節(jié)能（汽車摩擦學(xué)）
汽車是應(yīng)用最多的機(jī)械系統(tǒng)之一，也是各部分之間相對運(yùn)動(dòng)種類最多、運(yùn)動(dòng)最為復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)。因此汽車中的摩擦學(xué)行為，也是種類最多、最為復(fù)雜的。汽車中包含許多重要的摩擦學(xué)系統(tǒng)，主要有：動(dòng)力系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等。這些摩擦學(xué)系統(tǒng)綜合影響著整個(gè)車輛系統(tǒng)的摩擦學(xué)性能。以汽車系統(tǒng)節(jié)能（控制摩擦）、延壽（減小磨損）為目標(biāo)，開展摩擦學(xué)基礎(chǔ)理論、實(shí)驗(yàn)及工程應(yīng)用研究是研究所長期以來的重要研究方向，已取得了許多重要成果。
2．摩擦化學(xué)與特種工藝潤滑
本方向主要是研究機(jī)械設(shè)備中使用的潤滑油脂和特種表面涂層的組成、性質(zhì)對機(jī)械設(shè)備性能的影響及其質(zhì)量檢測和合理使用的科學(xué)。研究內(nèi)容涉及石油化學(xué)、精細(xì)化工、環(huán)境化學(xué)、摩擦學(xué)等多個(gè)學(xué)科。通過多年的努力，在潤滑化學(xué)材料（含油聚甲醛）、高效內(nèi)燃機(jī)潤滑油添加劑合成化學(xué)（如含氮內(nèi)燃機(jī)油抗磨添加劑、內(nèi)燃機(jī)油中醇類化合物的摩擦化學(xué)作用）、生物燃料的潤滑與磨損作用、納米復(fù)合材料（納米二硫化鉬、插層二硫化鉬及其納米自潤滑復(fù)合材料）以及特種工藝潤滑（軋制和拉拔）等領(lǐng)域，完成十多項(xiàng)國家、省市和企業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目。
3．減摩自潤滑復(fù)合材料及制備技術(shù)
減摩自潤滑復(fù)合材料及制備技術(shù)的研究與開發(fā)是我所主要研究方向之一。1985年即作為國內(nèi)最早開展三層自潤滑復(fù)合（DU）材料技術(shù)研究的主要科研單位之一，先后完成國家攻關(guān)、國家自然基金及各類省部級項(xiàng)目十多項(xiàng)，企業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目三十多項(xiàng)。多年來在三層自潤滑復(fù)合材料、銅基雙金屬軸承材料、金屬基粉末冶金減摩自潤滑材料、無鉛環(huán)保型自潤滑復(fù)合材料的基礎(chǔ)理論研究、產(chǎn)品開發(fā)以及生產(chǎn)成型技術(shù)方面形成了一定的特色，在自潤滑軸承材料及產(chǎn)品行業(yè)已處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。在國內(nèi)外公開學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表論文100多篇；獲發(fā)明專利和各類科研獎(jiǎng)勵(lì)多項(xiàng)。
摩擦磨損測試及裝備技術(shù)是測試與評價(jià)摩擦副摩擦磨損過程的重要手段。我所是全國摩擦學(xué)測試技術(shù)專業(yè)委員會(huì)理事單位，在摩擦學(xué)測試技術(shù)研究和測試裝備開發(fā)方面成果卓著，完成幾十個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)。測控軟件獨(dú)具特色，基于VC、VB以及LabVIEW等研發(fā)了一系列先進(jìn)的專業(yè)測控軟件；測試裝備以多功能為方向，研發(fā)了多個(gè)系列的測試裝備，已被國內(nèi)諸多著名大型企業(yè)、研究所、高校等所使用，在業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)。研發(fā)的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)有以下系列：
Ø 系列PV摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
Ø 系列往復(fù)式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
Ø 系列多功能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
Ø 各種專業(yè)臺(tái)架摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
